มาสด้า เปิดตัว ALL-NEW MAZDA BT-50 มาสู่ตลาดประเทศไทยถึง 14 รุ่นย่อย ประกอบไปด้วย 3 ตัวถัง ได้แก่ Standard Cab, Freestyle Cab และ Double Cab กับเครื่องยนต์ตัวใหม่นั่นคือ เครื่องยนต์ 1.9 ลิตร ภายใต้รหัส Rz4E-TC และ เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ภายใต้รหัส 4JJ3-TCX ทีนี้เราจะมาดูกันว่า ALL-NEW MAZDA BT-50 นี้มันมีดีอะไร
Standard Cab, Double Cab และ Freestyle Cab
รถปิกอัพ มาสด้า นั้นได้รับการพัฒนามาหลายเจนเนอเรชั่นจนมาถึง ALL-NEW MAZDA BT-50 โดยยังคงความเป็นรถที่ยังคงให้ความสนุกสนานในเวลาที่ได้ขับขี่ พร้อมนำเสนอความสะดวกสบายและ ง่ายในการขับขี่ ทั้งยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด และยังคงความไว้ซึ่งความสามารถในการบรรทุกที่ยอดเยี่ยม โดยให้สมรรถนะที่ทรงพลังจากเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ประกอบกับการออกแบบใหม่ทั้งภายนอก และภายใน ภายใต้แนวคิด โคโดะ ดีไซน์ เพื่อให้สามารถ “ใช้งานได้ทุกโอกาส”
รถปิกอัพ ALL-NEW MAZDA BT-50 มีอัตราเร่งอันทรงพลังของเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อออกตัวจากจุดสตาร์ท ความสามารถในการขับขี่บนถนนขรุขระ และสามารถขับลุยน้ำได้สูงถึงระดับ 800 มม. ควบคู่กับความรู้สึกนุ่มนวลและการขับขี่ที่เป็นธรรมชาติ เช่นเดียวกับรถครอสโอเวอร์เอสยูวี เมื่อต้องการเร่งความเร็ว เช่น การเร่งเครื่องเพื่อให้เหมาะสมกับการจราจรบนทางหลวง ก็สามารถให้พละกำลัง และตอบสนองต่อความต้องการของผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี จึงทำให้ง่ายต่อการขับขี่ในทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่แบบออฟโร้ด หรือเลี้ยวในที่แคบ จากเครื่องยนต์ 2 รุ่นใหม่
เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ภายใต้รหัส 4JJ3-TCX เป็นเครื่องยนต์แบบ 4สูบ 16 วาล์ว มีปริมาตรกระบอกสูบ 2,999 ซีซี ให้กำลัง 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที ส่วนแรงบิด 350 นิวตันเมตรที่ 1,800-2,600 รอบต่อนาที โดยมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 16.1 กม./ลิตร มาพร้อมระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ฉีดเชื้อเพลิงที่แรงดันสูงสุดถึง 250 เมกะปาสกาล และ VGS เทอร์โบที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ มีการเคลือบฉนวนที่ลูกสูบและเกียร์ Double-scissors ที่ช่วยลดเสียงรบกวน สิ่งเหล่านี้ถูกรวมอยู่ในเครื่องยนต์จึงทำให้สามารถเพิ่มแรงบิดในรอบต่ำ ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ และช่วยลดเสียงรบกวน โดยจะอยู่ในรุ่น Double Cab 4x4 ทั้งเกียร์ธรรมดา และอัตโนมัติ
ส่วนเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร ภายใต้รหัส R-TC เป็นเครื่องยนต์แบบ 4สูบ 16 วาล์ว มีปริมาตรกระบอกสูบ 1,898 ซีซี ให้กำลัง 140 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที ส่วนแรงบิด 450 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที โดยมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 14.1 กม./ลิตร พร้อมระบบควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำงานแม่นยำอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม เสริมการควบคุมอัตราเร่งที่เพิ่มความเร็วรอบเมื่อออกจากจุดสตาร์ท และระบบหล่อเย็น EGR ถูกติดตั้งมาในฝาสูบ พร้อม Water Jacket ช่องทางระบายความร้อนด้วยน้ำภายในเสื้อสูบและฝาสูบในท่อทางเดิน EGR ซึ่งเครื่องยนต์นี้ให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง มีความเงียบและทนทาน และสมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังเมื่อเร่งเครื่องออกจากจุด โดยจะอยู่ในรุ่น Double Cab, Freestyle Cab และ Standard Cab
ด้านระบบเกียร์ก็มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด สำหรับผู้ที่ต้องการเลือกใช้งานระบบเกียร์ธรรมดา ก็ได้รับการพัฒนาให้ดีขึ้น โดยเพิ่มความแข็งแรงของคันเกียร์เพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์ราบลื่น มั่นคง และกระชับมากยิ่งขึ้น ส่วนเกียร์อัตโนมัติก็มีขนาดกะทัดรัด มีชุดตัดต่อกำลังที่มีน้ำหนักเบา และระบบล็อคอัพที่ทรงพลัง ซึ่งส่งผลให้รถมีการตอบสนองที่ดีเยี่ยมเมื่อออกตัวและประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
สำหรับผู้ที่สนใจจะเป็นเจ้าของรถ All-New Mazda BT-50
สามารถขอสินเชื่อออนไลน์ได้ที่ด้านล่างนี้ หรือ คลิกเพื่อดูโปรโมชั่นพิเศษเฉพาะการสมัครผ่านช่องทางออนไลน์
อย่าลืม!..คิดจะออกรถใหม่นึกถึงเรา ยื่นเรื่องง่าย อนุมัติไว วางใจ กรุงศรี ออโต้
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ
กรุงศรี ออโต้ คอล เซ็นเตอร์ โทร.
0-2740-7400